Jako profesionální výrobce bychom vám rádi poskytli špičkové velkovlnné pájení. Vysoké standardy, které udržujeme od našeho založení, nám vysloužily solidní pověst a přilákaly velké množství nových zákazníků i talentovaných jednotlivců.
* Těžký přepravní systém: stabilní a spolehlivá segmentovaná těžká přepravní konstrukce, holá deska, upevnění a odolný substrát jsou běžné
* Stříkací systém: originální stříkací systém, dobrá atomizace, rovnoměrný povlak, žádné blokování trysek. Ušetřete 30 % tavidla ve srovnání s tradiční metodou stříkání;
* Energeticky úsporný předehřívací systém: speciální způsob ohřevu, vysoká účinnost aplikace tepla, úspora více než 30 % elektrické energie ve srovnání s tradičními předehřívači;
* Bezúdržbová cínová pec s nízkou oxidací: patentovaný design hubice, který eliminuje těžkopádné čištění a údržbu. Ultra nízká oxidace;
* Modulární struktura: každý systém celého stroje je modulární konstrukce, která zkracuje dobu údržby o 50% ve srovnání s tradičním pájením vlnou;
* Materiál cínové pece: 316# nerezová ocel / slitina titanu / tvárná litina.
Modelka |
TOP 350C |
TOP 500CL |
Rozměry |
D3600׊1400×V1750 mm |
D3600׊1550×V1750 mm |
Velikost stojanu |
D4300׊1450×V1750 mm |
D4300׊1600×V1750 mm |
Hmotnost |
Cca: 2000 kg |
Cca: 2200 kg |
Startovací výkon |
25 kW |
32 kW |
Provozní výkon |
5 kW |
6 kW |
Způsob ovládání |
Počítač + ovládání PLC |
Počítač + ovládání PLC |
Zdroj napájení |
AC 380V 50HZ |
AC 380V 50HZ |
Sprejový systém |
||
Režim jízdy |
Krokový motor |
Krokový motor |
Tlak postřiku |
0,3-0,5MPa |
0,3-0,5MPa |
Čištění trysek |
Automatické mytí |
Automatické mytí |
Řízení toku toku |
Nastavitelný objem 0–100 ml |
Nastavitelný objem 0-100 ml |
přidání toku |
Auto |
Auto |
Výfukové potrubí |
200 mm v průměru |
200 mm v průměru |
Způsob větrání |
Nahoru Výfuk |
nahoru Výfuk |
Předehřívací systém |
||
Způsob předehřívání |
Horkovzdušná nebo IR trubice |
Horký vzduch nebo I trubice |
Počet předehřívacích zón |
3 |
3 |
Délka předehřívací zóny |
1800 mm |
1800 mm |
Teplota předehřátí |
teplota ~250C |
teplota ~250C |
Doba předehřívání |
Cca 15min |
Cca 15min |
Dopravní systém |
||
šířka desky plošných spojů |
50-350 MM |
50-500 MM |
Směr přepravy PCB |
podkroví doprava (lze zprava doleva) |
zleva doprava (je možné zprava doleva) |
Rychlost dopravy |
0-2000 mmV/min |
0-2000 mvm/min |
Transportní výška |
750 ± 20 mm |
750 ± 20 mm |
Výška součásti PCB |
Horní 120 mm Spodní 15 mm |
Horní 120 mm Spodní 15 mm |
Kontrola rychlosti |
Frekvence Regulace otáček s proměnnou frekvencí |
Frekvence Regulace otáček s proměnnou frekvencí |
Titanový dráp |
Rychloupínací prst / těžký dráp |
Rychloupínací prst / těžký dráp |
Úhel kolejnice |
3°-7° |
3°-7° |
Systém plechové pece |
||
Vlnový režim |
Motorový pohon |
Motorový pohon |
Materiál cínové pece |
316#SUS/slitina titanu/tvárná litina |
316#SUS/slitina titanu/tvárná litina |
Způsob ohřevu plechové pece |
Externí vytápění |
Externí vytápění |
Výkon plechové pece |
13,5kw |
16kw |
Teplota sporáku |
Maximálně 350 ℃ |
Maximálně 350'℃ |
Kapacita cínové pece |
450 kg |
600 kg |
Způsob pohybu |
Auto |
Auto |
Špičkový výkon motoru |
1/2HP × 2 3P220VAC |
1HP×2 3P 220VAC |
Doba tavení cínové pece |
CCA: 120 min |
CCA: 120 min |
Chladící systém |
||
Způsob chlazení |
Nucený vzduch |
Nucený vzduch |
Umyjte drápy |
Auto |
Auto |